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  假如您发现车间的阿特拉斯博莱特空压机压缩空气中有油渍，或许后端储气罐、干燥机排放出很多润滑油，请必须分外的注重。这不仅是润滑油的无谓耗费，更会污染用气设备、影响产品质量，乃至预示着核心部件的损坏。导致

  毛病原理：油分芯内部的滤材破损或到达惯例运用的寿数，其别离油滴的才能损失，导致很多润滑油未能被有用阻拦，直接随压缩空气排出。

  判别办法：调查油分芯压差是否反常增高(有压差表机型)，或直接查看排气含油量是否严峻超支。

  毛病原理：油分芯别离出的正常润滑油，需求经过一根细微的回油管靠压差泵回主机。假如回油管上的过滤器(节省孔)阻塞、或管路开裂，别离出的油就无法回到体系，只能从出气口排出。

  毛病原理：体系压力小于油气别离器规划的最低运转压力时，无法树立满足的压差使润滑油顺畅经过回油管回来机头，形成润滑油在油分罐中积累后被气体带走。

  毛病原理：润滑油位超越正常油位线，过量的油会直接参与循环，增加油分芯的担负，导致别离不完全而排油。运用非原厂、泡沫过多的润滑油也会导致此问题。

  毛病原理：最小压力阀的作用是保证油分罐内压力不低于必定值(一般4bar以上)，以保持正常的油气别离和回油。假如其阀芯卡死或密封不严，会导致罐内压力无法树立，引发跑油。

  毛病原理：类似于原因3，归于工况问题。设备长时间在低负载下运转，或用户忽然增大用气量，打破了空压机的压力平衡。

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