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米兰体育app:中美博弈一夜再升级?特朗普一声令下92台中国起重机被突击检查

发布时间:2026-01-13 17:44:22 来源:米兰体育app

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  在看似合理的“网络安全”幌子下,一场由美国精心策划的政治闹剧近期在各大港口上演。这场风波的核心在于,美国政府妄图通过无端指责中国振华重工的岸边起重机存在安全风险隐患,为进一步对华施压和制裁寻找借口。

  最初,由特朗普政府下令,美国海岸警卫队便以迅雷不及掩耳之势,分头奔赴美国东西海岸的主要港口,对92台来自中国振华重工的岸边起重机展开了细致入微的突击检查。执法人员可谓是“兴师动众”,他们不放过任何一个角落,上上下下攀爬,小心翼翼地拆解起重机的控制管理系统,逐一排查每一个通信模块,反复测试数据的流向,甚至逐行审查软件的代码,仿佛要从钢铁的缝隙中搜寻出所谓的“间谍设备”。

  这场“安检风暴”的源头可以追溯到2023年,当时微软公司发布了一份内容含糊的报告,声称有受中国政府支持的黑客组织正在对美国的关键基础设施发起攻击。随后,一些美国政客便将这份报告与港口起重机强行联系起来。在慕尼黑安全会议上,联邦调查局局长更是公开渲染所谓的安全威胁。紧接着,拜登政府便签署了一项行政命令,将振华重工的起重机列入打压名单。国会众议院甚至还专门针对此事展开调查,大肆炒作合同中并未要求的蜂窝调制解调器问题。

  然而,经过长达半年的大张旗鼓的调查,美国海事管理局最终发布的报告却狠狠地打了那些政客的脸。报告精确指出,经过全面细致的检查,这92台振华重工的起重机并不存在任何特定的安全漏洞,也未曾发现任何间谍迹象或恶意代码,所谓的“国家安全威胁”完全是子虚乌有。而此前被炒得沸沸扬扬的蜂窝调制解调器,经查实是美国港口运营商为了实时监控设备状态、提高维护效率而自行加装的。振华重工早在2024年3月就发布了重要的公告澄清,其出厂设备99%不包含此类部件,仅有极个别案例是应客户的明确需求而配置的,并且在交付后,组网、运行和维护的权限完全归买方所有,振华重工全程无法介入。报告也不得不承认,设备存在的密码管理松散、系统更新不及时等问题,是全球港口运营的普遍现象,并非振华重工的设备独有。

  这场闹剧背后,是美国刻意回避的一个残酷现实:振华重工的起重机早已成为美国港口运转的关键命脉,而且在整个世界范围内,根本找不到可以替代的同种类型的产品。作为全世界港机领域的“隐形冠军”,振华重工占据了超过70%的市场占有率。从世界首创的40英尺箱岸桥,到全球最大的12000吨起重船,再到全自动化智能码头系统,振华重工的技术实力在全世界内遥遥领先。制造大型港口起重机并非简单的钢铁拼接,其核心部件——超长一体成型的钢梁无法焊接,必须依靠投资数十亿元的专用巨型锻造设备。很少有企业愿意为了少量订单而投入如此巨大的资金。

  目前,全球能够生产此类设备的厂商仅有四家,除了振华重工之外,还有芬兰的科尼和德国的利勃海尔等企业,但这一些企业的年产能加起来也只有30台左右,甚至不足以满足美国每年20台的需求,且价格还比振华重工高出至少15%。美国本土的港机产业早已断层几十年,产业链和供应链完全断裂。即使举全国之力重建,不仅需要十年以上的时间,而且生产所带来的成本还会高出30%以上。多个方面数据显示,美国未来6到10年需要151台起重机,其中80%都必须从中国采购。休斯敦港订购的8台设备,由于关税政策,累计税率高达270%,折合3.024亿美元,直接引发升级计划陷入停滞。

  尽管华盛顿方面不断炒作阴谋论,但美国地方港口却用实际行动做出了选择。密西西比州的格尔夫波特港为新到货的振华重工设备举行了隆重的欢迎仪式,当地官员直言,这些机器是港口吞吐能力翻倍的核心基石。美国前总统奥巴马曾在港口发表演讲,极力赞扬本土制造业的实力,然而他身后的起重机上,一面美国国旗被风吹开,露出了清晰的“振华”二字。这张照片传遍全球,成为了美国依赖中国装备的生动注脚。就连台湾高雄港的42台振华重工起重机,也曾被议员当作“地标”进行宣传,但在美国炒作漏洞之后,他们却集体噤声,这种前后反差尽显其虚伪。

  尽管如此,特朗普政府仍然执意加码制裁,签署行政命令限制中国船厂,并对振华重工的产品加征高达100%至70%的关税。这种做法无异于“自残式”的打压。美国港务局协会测算,高额关税将造成近67亿美元的损失,仅55台已订购的设备就需要多支付18亿美元的关税。许多港口被迫搁置现代化升级计划,只能依靠老旧设备勉强运转。而像洛杉矶港、长滩港等门户港口,在全球港口排名中本就位列300名开外,设备大多是上个世纪的产物,面对2万标箱的超大型集装箱船,常常陷入“进不来、够不到”的尴尬境地。

  美国此举的本质,是霸权逻辑的自我投射。他们习惯将经贸往来武器化,便臆想中国也会用民用设备做政治讹诈。说白了,是中国高端制造业的崛起,撼动了美国的产业霸权。美国无力在公平竞争中取胜,只能依靠政治手段进行围堵。然而,制裁并未能撼动振华重工的地位。多个方面数据显示,振华重工2024年营收344.56亿元,净利润5.34亿元,市场占有率稳中有升。返回搜狐,查看更加多

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